La coppia di ruote originale da corsa Gravel appositamente progettata per le attività fuoristrada ad alta velocità e con dislivello.

Utilizzo previsto: Gravel

Larghezza interna del cerchio: 23 mm

Misura pneumatico consigliata: 33c – 45c

Tubeless ottimizzato; Compatibile con le camere d'aria

LEGGEREZZA E LARGHEZZA

Abbiamo deciso di creare una ruota che massimizzasse la velocità, il piacere e l'affidabilità su qualsiasi terreno. Con soli 330 grammi, il G23 è il cerchio tubeless 700c più leggero prodotto da ENVE. Ciò consente un'accelerazione istantanea e una capacità di salita infinita. La geometria del cerchio ampia e poco profonda offre una qualità di guida conforme alle vibrazioni e consente l'utilizzo con un'ampia gamma di misure di pneumatici. Pneumatici grandi = grande aderenza, il che conferisce al G23 una capacità di discesa che ispira fiducia rispetto ai suoi fratelli orientati alla strada.

TECNOLOGIA DI RISPARMIO PNEUMATICI

Con una larghezza del cerchio interno di 23 mm, il G23 è progettato per essere abbinato a copertoni gravel compresi tra 35 e 45 mm. I pneumatici di queste larghezze offrono controllo e trazione che ottimizzano l'esperienza delle uscite su gravel. Molti pneumatici di questa specifica non offrono tuttavia molta protezione contro le forature. Il G23, orientato al futuro, utilizza la nostra tecnologia anti-foratura Wide Hookless Bead per combattere le buche che mettono fine alla pedalata. I talloni larghi offrono una superficie più grande e più indulgente durante gli impatti, proteggendo il pneumatico dal temibile pizzicamento a piatto. Questa tecnologia significa che potete pedalare alle pressioni dei pneumatici desiderate, con fiducia e senza limiti.

DOMINIO SENZA CAMERA D'ARIA

Le ruote della serie G sono destinate alle applicazioni tubeless e dispongono di un blocco del tallone stampato per garantire che i vostri pneumatici rimangano fissati e sigillati al cerchio, anche sui terreni più accidentati. Nonostante le marcature «PSI minimo» che indicano il contrario, molti ciclisti esperimentano una regolazione della pressione negli anni 20, grazie alle tecnologie Bead-Lock e Wide Hookless Bead.

In parole semplici, il G23 supera le esigenze di prestazioni e qualità di guida dei ciclisti seri su superfici miste. Protetto contro i pizzicamenti, dal carattere robusto, implacabile ma raffinato, è il re della strada, del percorso e del trail.