Es gibt Rad-Zentrierständer, und dann gibt es Den Rad-Zentrierständer. Was seit Langem ein unverzichtbares Element in Fahrradwerkstätten ist, ist nicht immer das glamouröseste Werkzeug in der Werkstatt – tatsächlich ist es in der Regel ein ziemlich einfaches Gerät. Aber die Arbeit, die aus dem Rad-Zentrierständer hervorgeht, ist oft das, woraus die Helden der Fahrradwerkstätten gemacht sind: das legendäre, perfekt gebaute Rad. Was also, wenn wir den Rad-Zentrierständer bescheiden neu betrachten und ihn als Messtechnik-Ausrüstung angehen, anstatt als etwas, das ein Rad lediglich hält? Es gibt so viele Möglichkeiten, einen Rad-Zentrierständer zu "frisieren" – wenn Sie ein richtiges Werkzeug bauen wollen, warum dann nicht gleich aufs Ganze gehen?
Wir haben uns vorgenommen, einen Zentrierständer für Räder zu bauen wie keinen anderen – etwas, das eine stabile Basis als Grundlage für Präzision und Wiederholbarkeit hat. Wir wollten, dass der Ständer zuverlässig eine Mittellinie widerspiegelt, sodass er unabhängig von der Naben- oder Felgenbreite stets in der Felge liegt. Wir brauchten eine gute Lösung für die Steckachse, die keine Adapter erforderte. Im Zeitalter der Scheibenbremsen wollten wir in der Lage sein, Rotoren zu richten, während sich das Rad im Ständer befindet. Wir wollten einen Ständer, der genauso komfortabel für die Ausrichtung von Rädern bei einer Generalüberholung wie für den Bau von Rädern geeignet ist, die dem Elitewettbewerb würdig sind. Wir haben die Möglichkeit hinzugefügt, Messuhren für den radialen und seitlichen Versatz zu verwenden, und Sie können bei Bedarf eine für den Rotor nutzen. Design bedeutet Kompromisse, und wir haben fast 6 Jahre damit verbracht, diesen zu durchdenken und zu tüfteln – die Ergebnisse enttäuschen nicht.
Igus-Antriebskomponenten für einen nahezu wartungsfreien Betrieb.
Linearschienen für eine reibungslose Bewegung der vertikalen Ständer.
Die seitlichen Messuhren sind auf abgedichteten Patronenlagern gelagert für einen reibungslosen Betrieb.
Die Messuhren arbeiten mit einer Druck-Zug-Bewegung, sodass sie stets von der Mittellinie aus gespiegelt werden.
Die Radialmesuhr kann nach Belieben positioniert oder bei Bedarf für die seitliche Zentrierung auf einer Seite verwendet werden.
Kompatibel mit Nabenbreiten von 70 bis 220 Millimetern.
Die seitlichen Messuhren sind mit Felgenbreiten von 15 bis 65 Millimetern kompatibel. Die Einzelmessuhr kann mit jeder Felgenbreite verwendet werden, wenn zusätzliche Kompatibilität erforderlich ist.
Die Rotormesuhr kann Rotorgrößen von 120 bis 210 Millimetern aufnehmen. Der Rotorzentrierhalter kann bei Bedarf auch eine Messuhr aufnehmen.
Kompatibel mit herkömmlichen Schnellspannachsen und Steckachsen mit Achsdurchmessern bis zu 14 mm. Die Räder können auch in offenen Dropout-Endplatten befestigt werden, um die Radsicherheit zu erhöhen, was für Nabenschaltungen und Nabenmotor-Systeme empfohlen wird.
Optionale analoge Mitutoyo-Messuhren für erhöhte Präzision.
Optionales quantitatives Zentriersystem von Islandix Instruments.
Das Islandix-System
Bei all der Technologie in unserem Alltag ist es manchmal schön, einen einfachen analogen Prozess durchzuführen, wie die Arbeit an Fahrradrädern. Aber was, wenn wir diese Technologie auf das Rad richten würden? Ryan bei Islandix Instruments hat einen hervorragenden analytischen Ansatz für die Zentrierung und Speichenspannung von Rädern entwickelt. Wir waren etwas skeptisch, ob dies dem Prozess einen wesentlichen Mehrwert bringen würde, aber nachdem wir es getestet hatten, waren wir beeindruckt von der Flüssigkeit, die es dem Prozess verlieh, und von der Zeit, die es sparte, um von "gut genug" zu "perfekt" zu gelangen. Wir haben uns mit Islandix zusammengetan, um ihre Konfiguration als optionale Originalausstattung für unseren Ständer anzubieten, wenn Sie
diese moderne Note zu Ihrem Rad-Zentrierständer hinzufügen möchten.
Wie funktioniert Islandix? Das System wandelt Live-Messungen in Visualisierungen für die Radarbeit um. Die Visualisierung überwindet die traditionellen Probleme der quantitativen Zentrierung: Sie eliminiert die Notwendigkeit, die Messuhren zurückzusetzen, sich die Ausrichtung rund um das Rad zu merken, und ermöglicht es, von Anfang an quantitativ zu arbeiten oder schwierige Reparaturen zu lösen. Die Visualisierung kombiniert Daten mehrerer Sensoren und hilft, den kürzesten Weg zu einer perfekten Ausrichtung zu finden. Die Daten unterstützen den Radbau, aber die Wertschätzung des Handwerks bleibt im Mittelpunkt. Die digitalen Funktionen werden über ein Pedal gesteuert, sodass das Muskelgedächtnis der Handarbeit unverändert bleibt.
Wenn Sie der Erste in Ihrer Nachbarschaft sein möchten, der eines besitzt, bleiben Sie auf dem Laufenden und melden Sie sich für unseren Newsletter am Ende dieser Seite an. Wir werden bald eine Ankündigung zur nächsten Produktion machen.