WARUM WIR ES HERSTELLEN
Chris, unser Gründer und spiritueller Führer, der König persönlich, ist vor allem ein leidenschaftlicher Mountainbiker. Wir stellen diese Nabe her, weil es für uns ein spirituelles Gebot ist, um der Natur zu ehren, die uns so viel gegeben hat, und um Chris eine Freude zu machen.
WARUM SIE ES WOLLEN
Unsere Boost Centerlock 148x12 Hinterradnaben verwenden einteilige Achsen für eine steife Plattform, die die Leistung Ihrer Federung optimiert und Ihre gesamte Kraft auf das Gelände überträgt. Für eine perfekte Abdichtung sind sie mit Lagerringdichtungen und verstärkten Sicherungsringen ausgestattet, die überlegenen Schutz und minimale Reibung bieten. Jede Nabe ist ein wahres Leistungserlebnis auf den Trails. Unsere Lager, aus Stahl und Keramik, verfügen über wärmebehandelte chirurgische Stahllaufflächen, die gleichzeitig bearbeitet werden, um eine perfekte Passung zu gewährleisten. Die Qualität und Geschwindigkeit unserer Lager sind bei jeder Ausfahrt zu spüren (und zu hören). Je mehr sich die Chris King Lagerlaufflächen einlaufen, desto schneller werden sie. Regelmäßige Wartung, auch wenn sie minimal ist, gewährleistet die Langlebigkeit dieser Nabe, selbst nach vielen Jahren intensiver Nutzung.
Das patentierte RingDrive-System von Chris King mit seinen 72 simultanen Eingriffspunkten überträgt Ihre Leistung schnell auf den Boden, bietet einen unübertroffenen Eingriff und erzeugt den legendären Chris King-Sound, ähnlich dem einer zornigen Biene.
Alle Chris King Hinterradnaben sind mit diesem charakteristischen Sound ausgestattet.
Entworfen, hergestellt und montiert in Portland, Oregon, USA
King Lebenslange Garantie
Geneigte Speichenlöcher für robustere Laufräder
Patentiertes RingDrive-System mit 72 simultanen Kontaktpunkten für optimales Nabeneingriff
Legendäre, intern gefertigte Lager
24, 28 und 32 Löcher
Erhältlich mit Micro Spline-, HG- oder XD-Freilaufkörper
Einfache Wartung mit einem Torx-T10-Schlüssel und einem spitzen Werkzeug oder Taschenmesser
Keramiklager optional erhältlich
Speziell entwickelt für die Standard-„BOOST"-Achse von 148 mm x 12 mm
NABENMERKMALE
Achsbreite: 148 mm
Flanschdurchmesser (DS und NDS): 57,4 mm
Flanschabstand (DS): 24 mm
Flanschabstand (NDS): 36,3 mm
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