
Der Name Abbey begann, bevor der Werkzeughandel auch nur ein Gedanke war. Als Jason seine Zeit noch zwischen der Rennstrecke und einem Fahrradladen in Bend, Oregon, aufteilte, wollten er und ein weiterer Mitarbeiter Fahrradrahmen bauen. Zwischen den beiden hatten sie alles, was sie zum Bau von Fahrradrahmen brauchten, außer einem Namen. Jasons Mitstreiter in diesem Vorhaben liebte Belgien. Das Wetter, das Kopfsteinpflaster, die Pommes frites, das Bier, die Radrennen und vor allem der Cyclocross. Jason liebte Belgien ebenfalls und hatte ein Hobby als Hobbybrauer; er wollte die Craft-Beer-Szene auf den Kopf stellen, indem er Namen aus dem Radsport verwendete. Nach vielen Optionen wurde Abbey erwähnt und war die offensichtliche Wahl. Vielleicht waren Libationen im Spiel, aber kurz darauf wurde eine Webadresse gekauft. Abbey Bike Works wurde auf der Stelle gegründet und ziert die Unterrohre einiger Dutzend Fahrradrahmen in Oregon. Trotz Jasons legitimer Fertigungsfähigkeiten war dies nichts, das mit der Absicht begonnen worden war, ein echtes Unternehmen zu werden.
Abbey Bike Works hatte ein Dutzend Rahmen gebaut, bevor der Fahrradladen während des wirtschaftlichen Abschwungs in Konkurs ging. Zu diesem Zeitpunkt nahm Jason den Namen und startete einen mobilen Fahrradservice, um seinen Lebensunterhalt zu verdienen und in Bend zu bleiben. Dieses mobile Unternehmen führte zu Auftritten bei regionalen Radrennen.

Im Winter 2010 besuchte Jason die Rennmechanikerklinik von Bill Woodul und traf den angehenden professionellen Mechaniker Jeff Crombie. Die beiden verbanden sich durch eine gemeinsame Vergangenheit in der Luftfahrt – Jeff als Airframe & Powerplant (A&P)-Mechaniker und Jason als Schweißer.
Zwei Jahre später erhielt Jeff Crombie seinen ersten Vollzeitjob beim kanadischen Pro-Continental-Team Spyder Tech. In Vorbereitung auf die bevorstehende Saison bat er seinen Freund, ihm ein maßgefertigtes Werkzeug herzustellen. Jeffs Erfahrung als A&P bedeutete, dass Fehler keine Option waren. Fehler in der Luftfahrt bedeuten einen Flugzeugabsturz, und das bedeutet normalerweise den Tod von Menschen. Jeff wollte die Sicherungsringe täglich im Rahmen der standardmäßigen "Bolzenkontrolle" überprüfen, die jeder Rennmechaniker durchführt. Ein Telefonanruf später war die Idee für unser Signaturwerkzeug geboren. 48 Stunden später bohrte Jason Löcher in die Sicherungsringe und schweißte Griffe daran.
Dieses erste Los von 20 Werkzeugen wurde an Jeff und einige Freunde verschenkt, die Jason im Laufe der Jahre auf dem karnevalsähnlichen Zirkus des professionellen Radsports kennengelernt hatte. Jason dachte, das war es – ein Wochenendprojekt, um Freunden zu helfen. Vielleicht würde es eines Tages bei einem Rennen zu einem kostenlosen Bier führen. Dann begann Jason, Anrufe von zufälligen Personen zu erhalten, die nach diesem hervorragenden zeitsparenden Werkzeug fragten, und erkannte, dass er etwas Besonderes hatte. Da bat er eine lokale Maschinenwerkstatt in Bend, Oregon, um Hilfe, die Werkzeuge zu verfeinern und zum Verkauf anzubieten.


Im Juli 2012 kam der Cascade Classic in Abbeys Heimatstadt Bend. Während dieser Veranstaltung ging Jason in die Boxengasse beim Samstagsabend-Kriterium und verkaufte ein Crombie-Werkzeug an jeden Mechaniker, der Geld in der Tasche hatte. Die übrigen verkaufte er zu Beginn der folgenden Tage. Am Ende dieser Rennsaison hatten wir Werkzeuge an fast alle aktiven Rennmechaniker in den USA verkauft. Die letzten beiden Werkzeuge dieses ersten Loses wurden an zwei technische Redakteure geschickt: Nick Legan und Zach Overholt von Velonews bzw. Bikerumor. Beide Rezensionen fielen äußerst positiv aus. Dennoch glaubte Jason immer noch nicht, dass sein "Erbstück-Qualitätswerkzeug" die Grundlage eines ganzen Werkzeugunternehmens sein könnte. 10 Monate später verwendeten 6 verschiedene Teams unser Signaturwerkzeug bei der Tour de France, darunter der Chefmechaniker des späteren GC-Siegers.
Als die E-Mails aufgrund dieser beiden Rezensionen zu strömen begannen, hörten die Leute nicht auf, uns zu fragen: "Was macht ihr sonst noch?" Das Problem mit dem Crombie-Werkzeug war nämlich nicht nur, dass es revolutionär war, sondern auch, dass es auf einem Niveau ausgeführt wurde, das sich kein anderer Werkzeughersteller in der Fahrradbranche die Mühe gemacht hatte zu erreichen. Es ist ein strategisch platziertes Loch, das Abbey ins Rollen gebracht hat, aber es ist die Qualität, die das Unternehmen aufgebaut hat!
Diese E-Mails, in denen nach mehr gefragt wurde, sind der Ort, an dem das zukünftige Abbey wirklich begann. Danke an alle, die nach mehr gefragt haben! Fahrradwerkzeuge, insbesondere in den USA, waren veraltet und überholt. Jeder in der Fahrradbranche hatte die Messlatte ab dem Jahr 2000 erheblich höher gelegt, aber aus irgendeinem Grund hielten die Werkzeughersteller nicht Schritt. Sie bauten Werkzeuge auf dieselbe Weise wie immer und in einigen Fällen sogar schlechter als früher. Abbey Bike Tools hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Dinge besser zu machen – so gut, wie sie gemacht werden können, egal was es kostet.





