El buje delantero Boost 6 agujeros está diseñado específicamente para horquillas con espaciado de disco «Boost» y ejes «Boost» de 110 x 15 mm. Gracias a su rodamiento de buje de mayor diámetro, el Boost 6 agujeros está concebido para afrontar terrenos accidentados y prácticas exigentes como el descenso y el enduro. Ante la constante evolución de las especificaciones de ejes, estamos convencidos de que el espaciado de disco «Boost» ha llegado para quedarse.

Los bujes delanteros Chris King Boost 6 agujeros están diseñados como herramientas de precisión para el MTB. Utilizamos ejes monobloque para obtener un buje rígido y una dirección ultraprecisa, transmitiendo la menor variación de tu pilotaje al terreno. Para protegerte del barro, el agua y los contaminantes durante tus salidas por los senderos más exigentes, los bujes Boost están equipados con retenes y anillos de seguridad reforzados, ofreciendo una protección superior y una fricción mínima.

Nuestros rodamientos, disponibles en acero y cerámica, están equipados con anillos de acero quirúrgico tratado térmicamente, mecanizados simultáneamente con herramientas de desgaste idéntico para garantizar un emparejamiento perfecto entre los anillos interior y exterior. La calidad y la velocidad de nuestros rodamientos nos distinguen de la competencia, y lo comprobarás en cada salida. Las pistas de rodadura Chris King ganan velocidad con el tiempo, y todos nuestros bujes y rodamientos son completamente reparables para años de uso intensivo.

Diseñado, fabricado y ensamblado en Portland, Oregón, Estados Unidos

Garantía de por vida King

Anchura de fijación de las bridas

Compatible con ejes Boost 110 x 15 mm

Rodamientos LD legendarios, fabricados internamente

Mantenimiento sencillo con una llave Allen de 2,5 mm y una herramienta puntiaguda o una navaja

Completamente reparable con nuestra herramienta de mantenimiento universal para bujes

Diseño ligero y responsable

Rodamientos cerámicos disponibles como opción

Disponible en versiones de 28 y 32 radios

ESPECIFICACIONES DEL BUJE

Anchura del eje: 110 mm

Diámetro de las bridas (DS y NDS): 57,4 mm

Distancia centro-brida (DS): 36,3 mm

Distancia centro-brida (NDS): 27,3 mm