POR QUÉ LO FABRICAMOS

Nuestra misión es diseñar los mejores bujes del mercado, y los bujes traseros 142 mm x 12 mm son LA referencia para las bicicletas de carretera de disco y las bicicletas de gravel. Por eso hemos puesto todo nuestro corazón y toda nuestra energía, sin olvidar un considerable trabajo de ingeniería, en el diseño de este buje. Estamos convencidos de que se trata del mejor buje de disco polivalente del mercado.

POR QUÉ LO ADORARÁ

Los bujes R45 Centerlock™ combinan un cuerpo de buje ligero, nuestros legendarios rodamientos fabricados internamente y la compatibilidad Centerlock. El resultado: un rodamiento más suave, una mayor vida útil, un sonido más agradable y un diseño incomparable.

Además, los 45 puntos de enganche simultáneos de este buje mejoran la transferencia de potencia y la tracción gracias a nuestro sistema patentado RingDrive™.

Nuestros rodamientos, en acero y cerámica, están equipados con pistas de acero quirúrgico tratado térmicamente y mecanizadas simultáneamente para un ajuste perfecto. La calidad y la rapidez de nuestros rodamientos se notarán (y se escucharán) en cada salida. Cuanto más se rodean las pistas de los rodamientos Chris King, más rápidas se vuelven. Un mantenimiento regular, incluso mínimo, garantizará la longevidad de este buje, incluso después de muchos años de uso intensivo.

Todos los bujes traseros Chris King emiten ese sonido característico, similar al de una abeja enfadada.

Diseñado, fabricado y ensamblado en Portland, Oregón, Estados Unidos

Rodamientos legendarios fabricados internamente ·

Garantía de por vida King

Sistema patentado RingDrive™ con 45 puntos de contacto simultáneos para un enganche casi sin fricción

Disponible con cuerpo de rueda libre Shimano/Sram HG o Sram XDR

Eje pasante trasero 142 mm x 12 mm

Mantenimiento sencillo y totalmente reparable con nuestras herramientas de mantenimiento universales o R45

Opción de rodamientos cerámicos disponible

Disponible en 24, 28 y 32 agujeros

El anillo de bloqueo se vende por separado (PHB355) y es necesario para la instalación del disco en el buje trasero

ESPECIFICACIONES DEL BUJE

Ancho del eje: 142 mm

Diámetro de la brida (DS y NDS): 57,4 mm

Distancia centro-brida (DS): 18,7 mm

Distancia centro-brida (NDS): 33 mm