WAAROM WIJ HET MAKEN

Chris, onze oprichter en spiritueel leidsman, de Koning in eigen persoon, is bovenal een fervent mountainbiker. We fabriceren deze naaf omdat het voor ons een spirituele noodzaak is, om de natuur te eren die ons zoveel heeft gegeven en om Chris een plezier te doen.

WAAROM U HET WIL

Onze Boost Centerlock 148x12 achternaven gebruiken eendelige assen voor een stijf platform dat de prestaties van uw vering optimaliseert en al uw vermogen naar de ondergrond overbrengt. Voor een perfecte afdichting zijn ze uitgerust met lagerafdichtingen en versterkte borgringen die superieure bescherming en minimale wrijving bieden. Elke naaf is een ware prestatiedroom op de trails. Onze lagers, in staal en keramiek, beschikken over loopbanen in chirurgisch staal die thermisch behandeld en gelijktijdig bewerkt zijn voor een perfecte passing. De kwaliteit en snelheid van onze lagers zijn bij elke rit voelbaar (en hoorbaar). Hoe meer de loopbanen van Chris King-lagers inrijden, hoe sneller ze worden. Regelmatig onderhoud, zelfs minimaal, zorgt voor een lange levensduur van deze naaf, zelfs na vele jaren intensief gebruik.

Het gepatenteerde RingDrive-systeem van Chris King, met zijn 72 gelijktijdige aangrijpingspunten, brengt uw vermogen snel naar de grond, biedt ongeëvenaarde ingreping en produceert het legendarische Chris King-geluid, vergelijkbaar met dat van een boze bij.

Alle Chris King achternaven zijn uitgerust met dit kenmerkende geluid.

Ontworpen, gefabriceerd en geassembleerd in Portland, Oregon, Verenigde Staten

King levenslange garantie

Schuine spaken voor robuustere wielen

Gepatenteerd RingDrive-systeem met 72 gelijktijdige contactpunten voor optimale naafingrijping

Legendarische lagers intern vervaardigd

24, 28 en 32 gaten

Verkrijgbaar met Micro Spline-, HG- of XD-vrijlooplichaam

Eenvoudig onderhoud met een Torx T10-sleutel en een scherp gereedschap of zakmes

Keramische lagers optioneel verkrijgbaar

Speciaal ontworpen voor de standaard « BOOST »-as van 148 mm x 12 mm

NAAFKENMERKEN

Asbreedte: 148 mm

Diameter van de flenzen (DS en NDS): 57,4 mm

Centrum-flens afstand (DS): 24 mm

Centrum-flens afstand (NDS): 36,3 mm