WAAROM WE HEM HEBBEN GEMAAKT

Oorspronkelijk hebben we deze naaf ontworpen als de hoeksteen van ons gamma. Het was één van die productlanceringen waarbij we al onze ervaring met naven en lagers hebben ingezet om te komen tot een naaf die het perfecte evenwicht biedt tussen gewicht, prestatie, duurzaamheid en esthetiek. Sinds de komst van schijfremmen (en de R45D) blijven we hem produceren, want hij blijft dé referentienaaf, en veel van onze fietsers waarderen het nog steeds om velgremmen te gebruiken, zowel op de weg als in het terrein.

WAAROM U HEM WIL

De R45 voornaaf is lichter en aerodynamischer dan de meeste robuuste naven op de markt. We gebruiken een smal naaflichaam en lage flenzen om van de R45 een solide en betrouwbare basis te maken voor elke prestatiegerichte wielopbouw.

Onze lagers, zowel in staal als keramiek, zijn voorzien van warmtebehandelde chirurgisch stalen loopbanen die gelijktijdig zijn bewerkt voor een perfecte passing. De kwaliteit en snelheid van onze lagers zijn bij elke rit voelbaar (en hoorbaar). Hoe meer Chris King-loopbanen inrijden, hoe sneller ze worden. Regelmatig onderhoud, zelfs minimaal, garandeert de levensduur van deze naaf, ook bij intensief gebruik.

Ontworpen, gefabriceerd en geassembleerd in Portland, Oregon, Verenigde Staten.

King levenslange garantie.

Legendarische intern vervaardigde lagers.

Eenvoudig onderhoud met een 2,5 mm inbussleutel en een puntig gereedschap of zakmes.

Volledig herstelbaar met ons R45 naafonderhoudgereedschap.

Verkrijgbaar in 28 en 32 gaatjes.

Keramische lageroptie beschikbaar.

NAAFSPECIFICATIES:

Asdiameter: 100 mm

Flensdiameter (aandrijfzijde en tegenovergestelde zijde): 39,8 mm

Centrum-flensafstand (aandrijfzijde): 34,8 mm

Centrum-flensafstand (tegenovergestelde zijde): 34,8 mm