O par de rodas original de corrida de Gravel especialmente concebido para atividades todo-o-terreno a grande velocidade e com desnível.

Utilização prevista: Gravel

Largura interior da jante: 23 mm

Tamanho de pneu recomendado: 33c – 45c

Tubeless otimizado; Compatível com câmaras

LEVEZA E LARGURA

Decidimos criar uma roda que maximizasse a velocidade, o prazer e a fiabilidade em qualquer terreno. Com apenas 330 gramas, a G23 é a jante tubeless 700c mais leve produzida pela ENVE. Isto permite uma aceleração instantânea e uma capacidade de subida infinita. A geometria de jante larga e pouco profunda oferece uma qualidade de condução conforme às vibrações e permite a utilização com uma vasta gama de tamanhos de pneus. Pneus grandes = grande aderência, o que confere à G23 uma capacidade de descida inspiradora de confiança em relação aos seus irmãos orientados para a estrada.

TECNOLOGIA DE POUPANÇA DE PNEUS

Com uma largura interior de jante de 23 mm, a G23 foi concebida para ser associada a pneus de gravel entre 35 e 45 mm. Os pneus destas larguras oferecem controlo e tração que otimizam a experiência das saídas em gravel. No entanto, muitos pneus desta especificação não oferecem muita proteção contra furos. A G23, orientada para o futuro, utiliza a nossa tecnologia anti-furo Wide Hookless Bead para combater os buracos que põem fim à condução. Os talões largos oferecem uma superfície maior e mais tolerante nos buracos, protegendo o pneu do temido furo por beliscão. Esta tecnologia significa que pode pedalar às pressões de pneu desejadas, com toda a confiança e sem limites.

DOMÍNIO SEM CÂMARA

As rodas da série G são destinadas a aplicações tubeless e dispõem de um bloqueio de talão moldado para garantir que os seus pneus permanecem seguros e selados na jante, mesmo nos terrenos mais acidentados. Apesar das marcações «PSI mínimo» indicarem o contrário, muitos ciclistas experimentam uma regulação da pressão na casa dos 20, graças às tecnologias Bead-Lock e Wide Hookless Bead.

Em termos simples, o G23 supera as exigências de desempenho e qualidade de condução dos ciclistas sérios em superfícies mistas. Armado contra os beliscões, de carácter robusto, implacável mas refinado, é o rei da estrada, do caminho e do trail.