Welche Probleme gibt es bei der Messung des Kettenverschleißes? Nun, es gibt mehrere, wobei das wichtigste der unterschiedliche Rollendurchmesser bei den Flachketten von SRAM ist, die bei den meisten ihrer modernen Antriebe zu finden sind. Die Rollen dieser Ketten messen 0,010" (0,254 mm). Das klingt nicht nach viel, aber wenn man die Berechnung durchführt, um dies in einen Verschleißprozentsatz über 5 Glieder umzurechnen, ergibt sich ein Unterschied von 0,2 %. Da wir Ketten bei einem Verschleiß zwischen 0,5 und 0,7 % ersetzen, kann dieser Unterschied von 0,2 % leicht den Ausschlag geben, ob nur die Kette oder der gesamte Antrieb ersetzt werden muss. Aber warten Sie, da ist MEHR! Die meisten Kettenverschleißwerkzeuge, die derzeit auf dem Markt sind, bestehen aus lasergeschnittenem Metall. Das ist ein ziemlich cooles Verfahren, das ideal für die Herstellung von Blechteilen ist – das Problem ist, dass die Präzision dieses Verfahrens mit +/- 0,010" (0,254 mm) nicht besonders hoch ist. Wenn man den Fehler des Werkzeugs selbst zur Rollenvariable addiert, ist es möglich, den Werkzeugfehler zu verdoppeln.

Die Abbey Kettenverschleißlehre ist unsere neueste Präzisionsanwendung für Fahrradwerkzeuge. Wir haben uns vorgenommen, nicht nur ein Werkzeug zu entwickeln, das die Variation des Rollendurchmessers bei der Messung des Kettenverschleißes berücksichtigen kann, sondern auch den seitlichen Verschleiß zu messen – etwas, das bisher niemand der Mühe wert gefunden hat. Der lineare Verschleiß oder die Längung, wie sie allgemein genannt wird, wird gemessen, indem beide Seiten der Rolle in einer V-förmigen Kerbe positioniert werden, die es uns ermöglicht, den Mittelpunkt der Rolle unabhängig von ihrer Größe präzise zu lokalisieren. Anschließend richten Sie den Stift mit einem der 5 Löcher am gegenüberliegenden Ende aus. Dies verhindert auch, dass der Rollenverschleiß die Messung beeinflusst. So einfach ist das.

Um den seitlichen Verschleiß zu messen, muss die Kette vom Fahrrad entfernt werden. Klemmen Sie die Kette dann einfach gegen den Anschlag, halten Sie sie senkrecht und beobachten Sie, wie weit sie durchhängt. Alles unter 6 schaltet nicht mehr sauber, und eine neue Kette wird die Schaltqualität verbessern.

Das andere große Problem, das wir mit diesem Werkzeug angegangen sind, ist die Präzision des Werkzeugs selbst. Die meisten Kettenverschleißwerkzeuge auf dem Markt werden lasergeschnitten, was ein interessantes Verfahren ist, das wir für Teile wie unser Fit Kit und den Stu Stick verwenden. Allerdings ist es nicht besonders präzise, da die Wiederholgenauigkeit dieser Maschinen bei etwa +/- 0,010 liegen kann. Das ist für Werkzeuge dieser Art schlicht und ergreifend nicht ausreichend. Wir haben uns stattdessen entschieden, unser Werkzeug aus einem Vollmaterial zu fertigen, um ihm die Haltbarkeit und Präzision zu verleihen, die dieses Werkzeug verdient. Da wir sie intern herstellen, haben wir auch die vollständige Kontrolle über den Prozess und sind in der Lage, Toleranzen von bis zu 0,0002" (0,005 mm) einzuhalten. Zugegeben, das mag für die Anwendung etwas übertrieben sein, aber es ist eigentlich gar nicht so schwer zu erreichen, wenn man es wirklich ernst nimmt.