Descripción

La extensión de patilla de desviador RoadLink es un dispositivo patentado único que compensa la posición de su desviador de carretera para permitir el uso de un cassette estilo MTB de amplio rango. Es una solución ideal para los ciclistas que buscan convertir su bicicleta de carretera, gravel, ciclocross o de desplazamiento para alcanzar la simplicidad y el peso reducido de un solo plato delantero, pero sin renunciar al rango de velocidades de un doble. También es ideal para los ciclistas equipados con bicicletas de doble plato que desean una velocidad inferior para las subidas ultra empinadas. Esto no compromete el cambio de velocidad en los piñones más pequeños del cassette, pero permite que el desviador funcione con un cassette tan grande como uno de 40T.

Fácilmente instalado en menos de 5 minutos por cualquier mecánico casero.
El RoadLink se monta únicamente en las patillas de desviador estándar.

El RoadLink™ está optimizado para su uso con cassettes de 10 u 11 velocidades 11-36t y 11-40t y funciona perfectamente con las extensiones de cassette GC de 40 dientes y los platos Drop-Stop de Wolf Tooth. El RoadLink está optimizado para los desviadores de carretera Shimano. Funciona perfectamente para bicicletas de carretera, ciclocross, turismo, transporte y descenso.

Compatibilidad

- Compatibilidad cassette 10s:
  - 11-32: No requerido (el desviador trasero de jaula media GS funciona)
  - 11-34: Simple (para el doble plato asegúrese de no superar la capacidad del desviador)
  - 11-36: Simple (para el doble plato asegúrese de no superar la capacidad del desviador)
  - 11-40: Simple (para el doble plato asegúrese de no superar la capacidad del desviador)
  - 11-42: No compatible

- Compatibilidad de cassettes 11s:
  - 11-32: No requerido (el desviador trasero de jaula media GS funciona)
  - 11-34: Simple (para el doble plato asegúrese de no superar la capacidad del desviador)
  - 11-36: Simple (para el doble plato asegúrese de no superar la capacidad del desviador)
  - 11-40: Simple (para un plato doble asegúrese de no superar la capacidad del desviador)
  - 11-42: No compatible
  - 10-42: No compatible

- Los platos dobles solo son compatibles con los desviadores traseros GS (jaula media). Es posible que deba cambiar la velocidad delantera para no superar la capacidad de los desviadores traseros.
- El RoadLink™ se monta únicamente en las patillas de desviador estándar.
- El RoadLink™ está optimizado para la geometría del desviador de carretera Shimano de 10 y 11 velocidades. También funciona muy bien con los desviadores de carretera de 9 velocidades. Los desviadores SRAM tradicionales funcionan pero no los desviadores traseros X-HORIZON específicos 1x. Los desviadores Campy funcionan mejor con cassettes hasta 11-36.
- Las manetas de carretera SRAM Exact Actuation (10s y 11s) son intercambiables con sus desviadores de montaña Exact Actuation - que pueden manejar fácilmente un 36 o 40 (y, para 1x, están disponibles con embrague) - y el CX1 irá aún más grande con un solo anillo. Si ya tiene SRAM, también fabrican bonitas palancas de freno delanteras únicamente que también coinciden con sus manetas traseras.
- Los platos triples no son compatibles (los desviadores traseros de jaula media no pueden acomodar un rango tan amplio).
- Los cuadros nativos Direct Mount no son compatibles.
- Debido a la ausencia de mecanismo de embrague en los desviadores de carretera Shimano, puede ser necesaria una retención de cadena secundaria (desviador delantero o dispositivo de cadena), especialmente para uso difícil o fuera de carretera.
- Debido a las variaciones en la geometría de la patilla del desviador, la longitud de la base, el tamaño del plato, el ajuste del tornillo B y la configuración de la suspensión, los resultados individuales variarán.
- Esta dimensión máxima de 7,9 mm está controlada por las especificaciones Shimano, pero algunas patillas de desviador no cumplen con las especificaciones. Puede limar un poco la parte inferior de estas patillas de desviador para instalar el RoadLink™.