Descrição

A extensão de patilha de desviador RoadLink é um dispositivo patenteado único que compensa a posição do seu desviador de estrada para permitir a utilização de uma cassete de estilo MTB de ampla gama. É uma solução ideal para ciclistas que pretendem converter a sua bicicleta de estrada, de gravel, de ciclocross ou de commuting para atingir a simplicidade e o peso reduzido de um único prato dianteiro, mas sem abdicar da gama de velocidades de um duplo. É também ideal para ciclistas equipados com bicicletas de duplo prato que desejam uma velocidade inferior para subidas ultra íngremes. Isto não compromete a mudança de velocidade nos pinhões mais pequenos da cassete, mas permite ainda assim ao desviador funcionar com uma cassete tão grande como uma cassete 40T.

Facilmente instalado em menos de 5 minutos por qualquer mecânico doméstico.
O RoadLink monta-se apenas em patilhas de desviador standard.

O RoadLink™ é otimizado para utilização com cassetes de 10 ou 11 velocidades 11-36t e 11-40t e funciona perfeitamente com as extensões de cassete GC de 40 dentes e os pratos Drop-Stop da Wolf Tooth. O RoadLink é otimizado em torno dos desviadores de estrada Shimano. Funciona perfeitamente para bicicletas de estrada, de ciclocross, de randonnée, de transporte e de descida.

Compatibilidade

- Compatibilidade cassete 10v :
  - 11-32 : Não necessário (o desviador traseiro de gaiola média GS funciona)
  - 11-34 : Simples (para o duplo prato certifique-se de não exceder a capacidade do desviador)
  - 11-36 : Simples (para o duplo prato certifique-se de não exceder a capacidade do desviador)
  - 11-40 : Simples (para o duplo prato certifique-se de não exceder a capacidade do desviador)
  - 11-42 : Não suportado

- Compatibilidade das cassetes 11v :
  - 11-32 : Não necessário (o desviador traseiro de gaiola média GS funciona)
  - 11-34 : Simples (para o duplo prato certifique-se de não exceder a capacidade do desviador)
  - 11-36 : Simples (para o duplo prato certifique-se de não exceder a capacidade do desviador)
  - 11-40 : Simples (para o duplo prato certifique-se de não exceder a capacidade do desviador)
  - 11-42 : Não suportado
  - 10-42 : Não suportado

- Os duplos pratos só são suportados com os desviadores traseiros GS (gaiola média). Poderá ser necessário mudar a velocidade dianteira para não exceder a capacidade dos desviadores traseiros.
- O RoadLink™ monta-se apenas em patilhas de desviador standard.
- O RoadLink™ é otimizado para a geometria do desviador de estrada Shimano de 10 e 11 velocidades. Funciona também muito bem com os desviadores de estrada de 9 velocidades. Os desviadores SRAM tradicionais funcionam, mas não os desviadores traseiros X-HORIZON específicos 1x. Os desviadores Campy funcionam melhor com cassetes até 11-36.
- As manetes de estrada SRAM Exact Actuation (10v e 11v) são intercambiáveis com os seus desviadores de montanha Exact Actuation — que conseguem facilmente gerir um 36 ou 40 (e, para 1x, estão disponíveis com embraiagem) — e o CX1 vai ainda mais longe com um único anel. Se já tiver SRAM, eles fabricam também alavancas de travão dianteiro apenas que combinam igualmente com as suas manetes traseiras.
- Os pratos triplos não são suportados (os desviadores traseiros de gaiola média não conseguem acomodar uma gama tão ampla).
- Os quadros nativos Direct Mount não são suportados.
- Devido à ausência de mecanismo de embraiagem nos desviadores de estrada Shimano, pode ser necessário um retentor de corrente secundário (desviador dianteiro ou dispositivo de corrente), em especial para utilização exigente ou fora de estrada.
- Devido às variações na geometria da patilha de desviador, o comprimento da base, o tamanho do prato, o ajuste do parafuso B e a configuração da suspensão, os resultados individuais variarão.
- Esta dimensão máxima de 7,9 mm é controlada pelas especificações Shimano, mas algumas patilhas de desviador não cumprem as especificações. Pode limar um pouco a parte inferior dessas patilhas de desviador para instalar o RoadLink™.