WAAROM WIJ HET HEBBEN GEMAAKT

Oorspronkelijk ontwierpen we deze naaf als de hoeksteen van ons assortiment. Het was een van die productlanceringen waarbij we al onze kennis en ervaring op het gebied van naven en lagers hebben benut, om te komen tot een naaf met de perfecte balans tussen gewicht, prestatie, duurzaamheid en esthetiek. Sinds de komst van schijfremmen (en de R45D) blijven we hem produceren, omdat hij de referentienaaf blijft en veel van onze fietsers nog altijd genieten van het gebruik van velgremmen, zowel op de weg als in het terrein.

WAAROM U HET WIL HEBBEN

De voornaaf R45 is lichter en aerodynamischer dan de meeste ultrasterke naven op de markt. Onze achternaaf R45 combineert een vernieuwd RingDrive™-systeem met 45 tanden voor minder weerstand en vrijwel directe ingripping, met een lichte naafbehuizing en onze legendarische, intern gefabriceerde lagers.

Onze lagers, zowel in staal als in keramiek, zijn uitgerust met ringen van thermisch behandeld chirurgisch staal die gelijktijdig worden bewerkt voor een perfecte passing. De kwaliteit en snelheid van onze lagers zijn bij elke rit voelbaar (en hoorbaar). Hoe langer de Chris King-lagerloopvlakken worden ingereden, hoe sneller ze worden. Regelmatig onderhoud, zelfs minimaal, zal de levensduur van deze naaf garanderen, ook na vele jaren intensief gebruik.

Alle Chris King achternaven produceren dat karakteristieke geluid, vergelijkbaar met dat van een boze bij.

Ontworpen, vervaardigd en geassembleerd in Portland, Oregon, Verenigde Staten

King levenslange garantie

Legendarische intern gefabriceerde lagers

Eenvoudig onderhoud met een 2,5 mm inbussleutel en een puntig gereedschap of zakmes

Volledig herstelbaar met ons R45 naafonderhoudsgereedschap

Verkrijgbaar met Shimano/SRAM HG of SRAM XDR vrijlooplichaam

Verkrijgbaar in 28 en 32 gaatjes

Keramische lageroptie beschikbaar

NAAFSPECIFICATIES

Asdiameter: 130 mm

Flensdiameter (DS en NDS): 51 mm

Afstand midden-flens (DS): 17 mm

Afstand midden-flens (NDS): 34,3 mm