PORQUE O FABRICÁMOS
A nossa missão é conceber os melhores cubos do mercado, e os cubos traseiros 142 mm x 12 mm são A referência para as bicicletas de estrada a disco e as bicicletas gravel. É por isso que colocámos todo o nosso coração e toda a nossa energia, sem esquecer um trabalho de engenharia considerável, na conceção deste cubo. Estamos convictos de que se trata do melhor cubo a disco polivalente do mercado.
PORQUE VAI ADORÁ-LO
Os cubos R45 Centerlock™ combinam um corpo de cubo leve, os nossos rolamentos lendários fabricados internamente e a compatibilidade Centerlock. O resultado: um rolamento mais suave, uma vida útil prolongada, um som mais agradável e um design incomparável.
Além disso, os 45 pontos de engate simultâneos deste cubo melhoram a transferência de potência e a tração graças ao nosso sistema patenteado RingDrive™.
Os nossos rolamentos, em aço e em cerâmica, são dotados de pistas em aço cirúrgico tratado termicamente e usinadas simultaneamente para um ajuste perfeito. A qualidade e a rapidez dos nossos rolamentos serão sentidas (e ouvidas) em cada saída. Quanto mais as pistas dos rolamentos Chris King são rodadas, mais rápidas se tornam. Uma manutenção regular, mesmo que mínima, garantirá a longevidade deste cubo, mesmo após muitos anos de utilização intensiva.
Todos os cubos traseiros Chris King emitem este som característico, semelhante ao de uma abelha furiosa.
Concebido, fabricado e montado em Portland, Oregon, Estados Unidos
Rolamentos lendários fabricados internamente ·
Garantia vitalícia King
Sistema patenteado RingDrive™ com 45 pontos de contacto simultâneos para um engate quase sem atrito
Disponível com corpo de roda livre Shimano/Sram HG ou Sram XDR
Eixo passante traseiro 142 mm x 12 mm
Manutenção fácil e totalmente reparável com as nossas ferramentas de manutenção universais ou R45
Opção de rolamentos cerâmicos disponível
Disponível em 24, 28 e 32 furos
Anel de bloqueio vendido separadamente (PHB355) e necessário para a instalação do disco no cubo traseiro
ESPECIFICAÇÕES DO CUBO
Largura do eixo: 142 mm
Diâmetro da flange (DS e NDS): 57,4 mm
Distância centro-flange (DS): 18,7 mm
Distância centro-flange (NDS): 33 mm
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