POR QUE O FABRICÁMOS

Na origem, concebemos este cubo como a pedra angular da nossa gama. Foi um daqueles lançamentos de produtos em que aplicámos toda a nossa experiência em cubos e rolamentos, para chegar a um cubo que oferece o equilíbrio perfeito entre peso, desempenho, durabilidade e estética. Desde a chegada dos travões de disco (e do R45D), continuamos a fabricá-lo, pois continua a ser o cubo de referência, e muitos dos nossos ciclistas ainda apreciam utilizar os seus travões de jante, tanto na estrada como em todo-o-terreno.

POR QUE O QUER

O cubo dianteiro R45 é mais leve e mais aerodinâmico do que a maioria dos cubos robustos do mercado. Utilizamos um corpo de cubo estreito e flanges baixas para fazer do R45 uma base sólida e fiável para qualquer montagem de roda de alto desempenho.

Os nossos rolamentos, em aço e em cerâmica, são dotados de pistas em aço cirúrgico tratado termicamente e maquinadas simultaneamente para um ajuste perfeito. A qualidade e a rapidez dos nossos rolamentos serão sentidas (e ouvidas) em cada saída. Quanto mais as pistas dos rolamentos Chris King se rodam, mais rápidas se tornam. Uma manutenção regular, mesmo que mínima, garantirá a longevidade deste cubo, mesmo em caso de utilização intensiva.

Concebido, fabricado e montado em Portland, Oregon, Estados Unidos.

Garantia vitalícia King.

Rolamentos lendários fabricados internamente.

Manutenção fácil com uma chave Allen de 2,5 mm e uma ferramenta pontiaguda ou um canivete.

Totalmente reparável com a nossa ferramenta de manutenção de cubo R45.

Disponível em 28 e 32 furos.

Opção de rolamentos cerâmicos disponível.

CARACTERÍSTICAS DO CUBO:

Largura do eixo: 100 mm

Diâmetro da flange (lado da transmissão e lado oposto): 39,8 mm

Distância centro-flange (lado da transmissão): 34,8 mm

Distância centro-flange (lado oposto): 34,8 mm