Fordelene ved Boost-formatet (15x110 mm og 12x148 mm) er veldokumenterede. Bedre dækklarance samt bredere fælge og reduceret parabolform for stivere og stærkere hjul. Den store ulempe? For at udnytte det fuldt ud kræves ikke blot en ny ramme og en ny forgaffel, men også nye hjul.

Som svar på dette har vi udviklet Boostinator. Når de parres med kompatible nav på 15x100 mm eller 12x142 mm, giver Boostinator-kits mulighed for at montere eksisterende hjul i standard Boost-rammer og -forgafler. Skivens og drevets positioner bevares, og takket være en hurtig ommontering forbedres egernes afstivningsvinkler.

Boostinator-kits består af en specielt designet akselendehætte og, i tilfælde af bagkits, et præcisionsfræset rotorafstandsstykke med et sæt på seks højtydende bolte. I overensstemmelse med Boost-specifikationerne forskydes skiven og kassetten udad, så bremser og bagskifter fungerer som tilsigtet.

Kompatibilitet

• Specifik modelkompatibilitet er angivet nedenfor i afsnittet "Modeller"
• Forreboosters er blot en endehætte og kræver ikke et rotorafstandsstykke. Hjulet genopbygges
  
• Bagboostere kræver både en flad skive og en rotorafstandsstykke 
• Boostinator bagkits er ikke godkendt til rotorer større end 183 mm
  
• Nav-afstanden er 100 mm fortil og 142 mm bagtil, og Boostinators ændrer disse til henholdsvis 110 og 148
  
• Kompatibel med FORRESTE hjul med 6-bolt og visse centerlock-modeller
  
• KUN kompatibel med BAGESTE hjul med 6-bolt (der er ingen måde at afstande centerlock-rotorer med mere end 6 mm) 
  
• IKKE anbefalet (eller sikkert) til asymmetrisk eger-mønster som 2:1-mønsteret, der findes på visse Industry Nine-hjul

Tekniske specifikationer

Materiale: 6061-aluminium
Inkluderet: bagkits leveres med klasse 10.9-bolte i passende længde – hver ca. 40 % stærkere end det mere almindelige klasse 8.8-materiel.