Las ventajas del formato Boost (15x110 mm y 12x148 mm) ya no son un secreto. Mejor espacio libre para los neumáticos y llantas más grandes y una parábola reducida para ruedas más rígidas y resistentes. ¿La gran desventaja? Para aprovecharlo al máximo, no solo se necesita un nuevo cuadro y una nueva horquilla, sino también nuevas ruedas.
En respuesta, hemos desarrollado el Boostinator. Cuando se combinan con bujes compatibles de 15x100 mm o 12x142 mm, los kits Boostinator permiten montar ruedas existentes en cuadros y horquillas estándar Boost. Las posiciones de los discos y de la transmisión se mantienen y, gracias a un recentrado rápido, los ángulos de refuerzo de los radios mejoran.
Los kits Boostinator consisten en un tapón de extremo de eje especialmente diseñado y, en el caso de los kits traseros, un espaciador de rotor mecanizado con precisión con un juego de seis pernos de alta resistencia. Conforme a las especificaciones Boost, el disco y el casete se desplazan hacia el exterior, permitiendo que los frenos y desviadores funcionen como se esperaba.
Compatibilidad
Especificaciones técnicas
Material: aluminio 6061
Incluido: los kits traseros se entregan con pernos de clase 10.9 de longitud apropiada – cada uno aproximadamente un 40 % más resistente que el material de clase 8.8 más común.
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