I vantaggi del formato Boost (15x110 mm e 12x148 mm) non sono più da dimostrare. Una migliore clearance per i pneumatici e cerchi più grandi con una parabolica ridotta per ruote più rigide e più solide. Il grande svantaggio? Per sfruttarli appieno, occorrono non solo un nuovo telaio e una nuova forcella, ma anche nuove ruote.

In risposta, abbiamo sviluppato il Boostinator. Quando abbinati a mozzi compatibili 15x100 mm o 12x142 mm, i kit Boostinator consentono di montare ruote esistenti su telai e forcelle standard Boost. Le posizioni del disco e della trasmissione vengono mantenute e, grazie a una rapida rilavorazione, gli angoli di controvento dei raggi vengono migliorati.

I kit Boostinator sono composti da un cappuccio terminale dell'asse appositamente progettato e, nel caso dei kit posteriori, da un distanziale del rotore lavorato con precisione con un set di sei bulloni ad alta resistenza. In conformità con le specifiche Boost, il disco e la cassetta sono spostati verso l'esterno, consentendo a freni e deragliatori di funzionare come previsto.

Compatibilità

• Compatibilità del modello specifico elencata di seguito nella sezione "Modelli"
• I booster anteriori sono solo un cappuccio terminale e non richiedono un distanziale per il rotore. La ruota viene rilavorata
  
• I booster posteriori richiedono sia una superficie piana che un distanziale per il rotore 
• I kit Boostinator posteriori non sono approvati per rotori superiori a 183 mm
  
• L'interasse dei mozzi è di 100 mm all'anteriore e 142 mm al posteriore, e i Boostinator li portano rispettivamente a 110 e 148
  
• Compatibile con le ruote ANTERIORI a 6 bulloni e alcuni modelli a bloccaggio centrale
  
• Compatibile SOLO con le ruote POSTERIORI a 6 bulloni (non esiste alcun modo per distanziare i rotori a bloccaggio centrale di più di 6 mm) 
  
• NON raccomandato (o sicuro) per una lavorazione non simmetrica come la lavorazione 2:1 che si trova su alcune ruote di Industry Nine

Specifiche tecniche

Materiale: alluminio 6061
Incluso: i kit posteriori sono forniti con bulloni di classe 10.9 di lunghezza appropriata – ciascuno circa il 40% più resistente rispetto al materiale di classe 8.8 più comune.