Notre vélo tout-terrain original. Le Warakin Stainless a été l'un des premiers vélos que nous avons construits lorsque nous avons créé Otso en 2016. Il a connu un tel succès au fil des années que nous n'avons pas du tout modifié la géométrie. L'acier inoxydable offre une qualité de roulement à la fois familière et surprenante : lisse comme l'acier, vif comme le titane. Le Warakin Stainless est prêt pour votre prochain siècle, un voyage à vélo de trois jours ou une balade en groupe l'après-midi.

ACIER INOXYDABLE

La qualité de conduite souple et douce de l'acier rencontre la résistance à la corrosion et la sensation vive du titane. L'acier inoxydable est plus léger que vous ne le pensez, très amusant et prêt pour votre prochaine journée complète en selle. Il s'agit d'un matériau de cadre aussi unique et rarement utilisé que polyvalent et excellent pour de multiples types de conduite.

DÉGAGEMENT DES PNEUS

700c ? Vérifier! 650b ? Revérifier! 29 pouces ? Triple vérification ! Warakin Stainless offre un dégagement énorme pour les pneus car il n'y a pas deux routes identiques. Le Warakin Stainless a un dégagement pour les pneus 700c x 50 mm, 650b x 50 mm ou 29" x 2,0". Faites la course sur gravier avec des semi-slicks de 700c x 38 mm, puis remplacez-les par des 29" x 2,0" pour ce voyage de bikepacking avec des sentiers époustouflants sans avoir besoin de conduire un autre vélo.

PATTE DE RÉGLAGE

Le système de pattes arrière Tuning Chip permet d'ajuster la géométrie du vélo en modifiant l'empattement jusqu'à 20 mm, la hauteur du boîtier de pédalier jusqu'à 4 mm et l'angle du tube de direction jusqu'à 0,2º. Cela signifie que vous pouvez facilement basculer entre un vélo offrant la maniabilité réactive et agile d'un empattement plus court et un vélo offrant la confiance et la stabilité d'un empattement plus long en retournant simplement la puce de réglage. Utilisez la position arrière pour plus de stabilité et de confiance grâce à son empattement plus long, son boîtier de pédalier inférieur et son angle de tube de direction détendu. La position avant est idéale pour les singletracks sinueux ou le parcours CX avec son empattement plus court, son boîtier de pédalier plus haut et son angle de tube de direction plus raide. La position centrale est le meilleur des deux mondes.

JOUEUR LE PLUS PERFORMANT

Une qualité de conduite inégalée résulte de la combinaison de l'acier inoxydable et d'une géométrie de cadre soigneusement pensée. Le Warakin Stainless a été conçu par nos ingénieurs du Minnesota et fabriqué par les meilleurs fabricants de charpentes en acier de Taiwan.

GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE

La géométrie progressive de Warakin s'inspire du livre de jeu du VTT de cross-country. La longueur accrue du tube supérieur et la potence plus courte maintiennent la pile et la portée tout en offrant une attitude dynamique et positive sur les terrains plus accidentés.

CONVIVIAL AVEC LES TIGES DE SELLE TELESCOPIQUE

Un petit port près du bas du tube de selle permet le passage des câbles d'une tige de selle télescopique. Si vous ne roulez pas avec un compte-gouttes, vous ne remarquerez probablement même pas le port.

POUR LE LONG CHEMIN

De nombreuses brasures de cadre permettent à Warakin d'accueillir des colliers de routage de câbles, trois bouteilles d'eau, des ailes, des supports, des sacs de cadre, et bien plus encore. Trois brasures de chaque côté de la fourche permettent un rangement supplémentaire.