Le HAG est le dernier outil de cintrage que vous aurez jamais à acheter. 

La patte de dérailleur est la base pour que la transmission moderne fonctionne correctement. Avec des vélos modernes obtenant jusqu’à 13 engrenages dans l’espace que nous utilisons pour mettre 8, il n’a jamais été plus important de s’assurer que le cintre est parfaitement droit. Malheureusement, beaucoup des outils actuels ne sont tout simplement pas capables d’atteindre ce genre de précision.

Nous avons franchi des étapes supplémentaires pour faire de cet outil un instrument de mesure de demi-précision et une demi-barre de levier.

Tolérances aussi serrées qu’un quart de millième de pouce (.0063mm) dans certaines dimensions critiques de cet outil.

Possibilité de verrouiller l’épaisseur afin que vous n’ayez pas à deviner votre mesure après l’avoir heurtée sur le pneu. T

La moitié supérieure de l’outil tournera hors de la voie des haubans et des tubes de cadre.

Le bâton de jauge Feeler se range dans la moitié supérieure de l’outil, très pratique pour le mécanicien itinérant.

Le boulon en T dépasse l’outil pour accéder aux cintres problématiques trouvés sur certains vélos à suspension complète modernes.

Compact à un peu moins de 11" ( 28cm).

Réparable. Bien que votre HAG devrait idéalement être renvoyé pour une reconstruction, il est possible de le faire sur le terrain en remplaçant la bague en laiton dans le boulon en T.

Compatible avec les trois tailles de roues les plus courantes, 26, 27.5/650B et 700/29) 

Fabriqué à Bend Oregon.